Backcountry Skitourenrucksack mit Rolltop - der Twin-Airbag A.LIGHT TOUR EASY.TECH mit großzügigen 25-30 Liter Volumen steckt auf der Skitour einiges weg. Durch den L-förmigen Reißverschluss bleibt tiefer liegendes Gepäck trotzdem gut erreichbar. Die zwei Airbags des Lawinenrucksacks bieten im Notfall doppelte Sicherheit: Durch das patentierte Bowdenzug System EASY.TECH von ABS werden beim Auslösen zwei voneinander unabhängige Airbags mit insgesamt 150 Liter Volumen gefüllt. Die Twin-Airbags sind auf den Körperschwerpunkt abgestimmt - ein klarer Vorteil gegenüber einem Monobag. Durch die sehr breite Auflagefläche der Airbags zu beiden Seiten des Rucksacks wird die Fläche vergrößert und die Position in den Schneemassen bei einem Lawinenabgang optimiert, um möglichst schnell an die Oberfläche zu kommen. Falls beim Abgang ein Airbag beschädigt wird, hält der zweite als Reserve. Für die Füllung der Airbags können wahlweise Stahl- oder Carbonkartuschen eingesetzt werden (diese sind nicht im Lieferumfang enthalten). Praktisch: Der Lawinenrucksack mit dem EASY.TECH System hat für Übungszwecke eine werkzeuglose Nachspannmöglichkeit. Der Hebel wird einfach umgelegt, so kann das System immer wider aufs Neue aktiviert werden. Durch die Beinschlaufe am Airbag wird verhindert, dass der ABS Rucksack bei einer Lawine über den Kopf, bzw. vom Körper gerissen wird.
Der Zip-On des A.LIGHT TOUR EASY.TECH 25-30 L AIRBAG hat ein leicht zugängliches Sicherheitsfach für Schaufel, Sonde und Erste-Hilfe-Set. Flexible Möglichkeiten der Befestigung fixieren weitere Ausrüstung wie Ski, Eispickel oder Helm. Durch sein variables Zip-On System für verschieden große ABS-Packsäcke kann der A.LIGHT TOUR EASY.TECH auch für kürzere oder längere Backcountry-Touren eingesetzt werden. Der ergonomisch geformte Körperkontaktrücken bietet bestmöglichen Komfort beim Aufstieg im freien Gelände. Das widerstandsfähige Material und die durchdachte Ausstattung machen diesen ABS Rucksack zu einem zuverlässigen und im Notfall auch oft lebensrettenden Skitouren-Begleiter.